Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPEKA

Resumen del producto

Muchos fabricantes de maquinaria locales enfrentan problemas con la tediosa instalación de acoplamientos y la frecuente desalineación del eje para equipos rotativos de baja velocidad. Nuestra unidad reductora de velocidad con engranaje helicoidal, reductor de velocidad con engranaje helicoidal avanzado y reductor de velocidad con engranaje helicoidal versátil cuentan con salida hueca para montaje directo y opciones de orientación flexibles. Somos propietarios de nuestra fábrica con diez años de experiencia en exportación de reductores de tornillo sin fin. Brindamos un servicio de caja de cambios/reductor personalizado no estándar para ajustar el orificio, el chavetero y la estructura de montaje para que coincidan con los requisitos locales de la máquina.

Escenarios de aplicaciones locales

Los fabricantes de equipos originales de plataformas giratorias ahorran piezas de acoplamiento y reducen el trabajo de alineación, lo que reduce el tiempo de montaje en un 42 %. Los fabricantes de transportadores y mezcladores obtienen un par constante a baja velocidad y menos errores de reacción. Los proveedores de mecanismos de elevación pueden instalar brazos de torsión fácilmente para cumplir con las normas de seguridad regionales. Combínelo con nuestro gato de tornillo de engranaje para construir un juego completo de transmisión de alta resistencia.

Caso de cliente local

Un cliente agrícola a gran escala enfrentó un tiempo de inactividad severo porque sus transmisiones anteriores se quemaban constantemente bajo cargas de arranque pesadas. Recomendamos integrar nuestro reductor de tornillo sin fin de doble etapa junto con su sistema existente. Al combinar dos etapas, logramos la enorme relación de reducción que necesitaban y al mismo tiempo distribuimos la tensión en todo el tren de engranajes, lo que redujo drásticamente la tasa de fallas y aumentó la eficiencia del procesamiento de la cosecha.

Un OEM europeo necesitaba una configuración de transmisión de potencia altamente confiable para sus elevadores verticales automatizados. El problema era encontrar una unidad de engranaje que pudiera integrarse con los mecanismos de elevación existentes sin ocupar demasiado espacio. Suministramos un gato de tornillo con engranaje hecho a medida junto con un reductor de tornillo sin fin de hierro fundido compacto de la serie RV. La combinación proporcionó la sincronización mecánica y la capacidad de carga necesarias, lo que permitió al cliente optimizar su línea de montaje sin modificaciones estructurales.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la característica única de WPEKA? R: WPEKA utiliza un eje de salida hueco estándar. Se puede montar directamente en el eje impulsado sin acoplamientos adicionales.

P2: ¿Podemos personalizar el diámetro interior del eje hueco? R: Sí, nuestro servicio de caja de cambios/reductor personalizado no estándar admite ajustes de dirección del eje, chaveteros especiales y orificios huecos personalizados.

P3: ¿Las piezas de repuesto son compatibles con sus otros reductores de hierro fundido? R: Las piezas de desgaste, como sellos de aceite y cojinetes, son intercambiables con nuestro reductor de tornillo sin fin de hierro fundido serie RV, conveniente para la gestión de su inventario local.