Reductor de velocidad de engranaje helicoidal TWPS

Resumen del producto

A muchos integradores de maquinaria les resulta difícil conseguir reductores reservados para el conjunto de frenos y embragues electromagnéticos, lo que genera trabajo de mecanizado adicional y plazos de entrega prolongados. Nuestra unidad de engranaje helicoidal TWPS estándar, engranaje helicoidal TWPS mecánico y reductor de velocidad TWPS confiable están prediseñados para adaptarse directamente a los módulos de freno-embrague. Somos propietarios de nuestra fábrica con diez años de experiencia en exportación de reductores de tornillo sin fin, fabricando reductores de tornillo sin fin de hierro fundido serie RV de alta resistencia para compradores industriales B2B globales.

Escenarios de aplicaciones locales

Para los fabricantes de equipos originales de maquinaria de elevación automática, la posición de instalación del freno y embrague incorporado reduce el trabajo de mecanizado secundario y acorta el tiempo de procesamiento en un 34 %. Para los proveedores de equipos de manipulación de materiales, la salida de potencia estable del doble eje reduce las fallas de desviación de posicionamiento en un 30 % en ciclos frecuentes de arranque y parada. Para los fabricantes de plataformas automatizadas, combinar este reductor con nuestro gato de tornillo con engranaje forma un conjunto completo de equipos de transmisión industrial que cumple con los estándares de seguridad locales. También brindamos servicio de caja de cambios/reductor personalizado no estándar para modificaciones de montaje, chaveteros y tamaños de eje personalizados.

Caso de cliente local

Un fabricante indonesio de equipos de elevación utilizaba anteriormente reductores de tornillo sin fin comunes. Necesitaban perforaciones y cortes adicionales para instalar los frenos electromagnéticos, lo que provocaba errores de concentricidad y fallos frecuentes en los frenos, lo que provocaba unas 10,5 horas de tiempo de inactividad no planificado al mes; La adaptación de cada reductor requirió aproximadamente 2,7 horas. Cambiaron a nuestro reductor TWPS 80 con relación 1:30. Después de 10 meses de operación en el sitio, se eliminó el mecanizado secundario, el tiempo de ensamblaje por unidad se redujo a 0,9 horas y las fallas relacionadas con el emparejamiento de frenos disminuyeron en un 84 %. Este modelo comparte la misma materia prima y estándares de prueba que nuestros otros reductores de hierro fundido, lo que facilita la gestión de repuestos para los clientes extranjeros.

Preguntas frecuentes

P3: ¿Cuál es el rango de temperatura de trabajo estándar? R: La temperatura de trabajo normal es de -5 ℃ ~ +40 ℃. Se encuentran disponibles sellos de aceite especiales y lubricantes antidesgaste para condiciones de trabajo de arranque y parada de alta frecuencia.