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Reductor de engranaje helicoidal de alto par con acoplamientos FCL

Reductor de engranaje helicoidal de alto par con acoplamientos FCL

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    Sombra:

    Modelo: FCL

    Marca: yimiaomei

    Descripción
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    Resumen del producto

    Muchos compradores de transmisiones enfrentan frecuentes daños por vibraciones y complicados trabajos de alineación al combinar reductores y acoplamientos separados. Nuestro reductor de engranaje helicoidal con acoplamientos flexibles FCL, reductor de engranaje helicoidal con acoplamientos flexibles FCL y acoplamientos flexibles FCL para reductor de engranaje helicoidal ofrecen conjuntos de transmisión preemparejados y listos para funcionar. Somos propietarios de nuestra fábrica con diez años de experiencia en exportación de reductores de tornillo sin fin, suministrando reductores de tornillo sin fin de hierro fundido confiables de la serie RV y conjuntos de acoplamiento combinados para clientes industriales globales.

    Parámetros del producto Esta unidad integrada combina reductores helicoidales con acoplamientos de pasador de manguito flexible FCL. Los tamaños de acoplamiento FCL cubren FCL90 a FCL250, par máximo de 4 N·m a 618 N·m, velocidad máxima que oscila entre 2550 rpm y 4000 rpm. Permite un desplazamiento radial de 0,2 a 0,6 mm y un desplazamiento angular de 0°30′ a 1°30′. La estructura compacta y liviana permite una instalación rápida y un reemplazo sencillo de la funda elástica. Todas las dimensiones métricas siguen los estándares industriales europeos y del sudeste asiático, y proporcionamos dibujos CAD completos para revisión de ingeniería local. Si se necesitan reductores independientes livianos, puede consultar nuestro Reductor de tornillo sin fin de aleación de aluminio NMRV/NRV.

    Escenarios de aplicaciones locales

    Para los fabricantes de equipos originales de transportadores y polipastos, el paquete de acoplamiento-reductor preensamblado reduce el trabajo de alineación en el sitio y reduce el tiempo de instalación en un 35 %. Para los proveedores de sistemas de accionamiento de motores pequeños, el diseño del amortiguador elástico absorbe la vibración de desalineación del eje y extiende la vida útil en un 30 %. Para los fabricantes de sistemas de elevación automatizados, la combinación de este conjunto con nuestro gato de tornillo con engranaje forma un conjunto completo de equipos de transmisión industriales que cumplen con las normas regionales de seguridad de maquinaria. También brindamos servicio de caja de cambios/reductor personalizado no estándar para modificaciones personalizadas de diámetro, torque y tamaño de eje.

    Caso de cliente local

    Un fabricante de transportadores de Vietnam compraba anteriormente reductores y acoplamientos por separado. La alineación en el sitio tomó muchas horas y la desalineación provocó la rotura de la funda elástica, lo que provocó aproximadamente 11 horas de tiempo de inactividad al mes; cada juego necesitó alrededor de 2,8 horas de montaje y calibración. Cambiaron a nuestro conjunto de reductor de tornillo sin fin con acoplamiento FCL precompatible. Después de 10 meses de operación de campo, se eliminaron pasos de alineación separados, el tiempo de ensamblaje por juego se redujo a 1,0 hora y las fallas de acoplamiento disminuyeron en un 83 %. Nuestro estándar unificado de pruebas de calidad simplifica el almacenamiento de repuestos y el mantenimiento posventa en el extranjero.

    Preguntas frecuentes

    P1: ¿Cuál es el principal beneficio de este conjunto reductor de acoplamiento FCL? R: Viene precombinado con acoplamientos de pasador de manga flexible FCL, lo que tolera pequeñas desalineaciones del eje, reduce la vibración y acorta el trabajo de ensamblaje en el sitio. P2: ¿Podemos personalizar el tamaño del orificio del acoplamiento FCL y del eje reductor? R: Sí, nuestro servicio de caja de cambios/reductor personalizado no estándar admite ajustes personalizados de diámetro, chavetero y torsión para conjuntos combinados.
    P3: ¿Cuál es el rango de desalineación permitido para el acoplamiento flexible FCL? A: Desplazamiento radial permitido: 0,2–0,6 mm; desplazamiento angular permitido: 0°30′ ~ 1°30′.
    Speed ReducersFCL Flexible Couplings
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