Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPW

Resumen del producto

Muchos fabricantes de maquinaria internacionales están buscando un reductor de velocidad multiuso confiable que equilibre una salida de torque estable, una instalación simple y un precio económico. Muchos reductores universales del mercado carecen de suficiente capacidad de carga o son demasiado voluminosos para los bastidores de máquinas estándar. Nuestro reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPW de alto par, el reductor de velocidad de engranaje helicoidal industrial WPW y el reductor de velocidad de engranaje helicoidal compacto WPW están diseñados para llenar este espacio perfectamente. Somos propietarios de nuestra fábrica de producción interna y poseemos un amplio conocimiento de exportación de piezas de transmisión de potencia, por lo que estamos familiarizados con las diversas condiciones de trabajo y expectativas de calidad de los clientes industriales en muchas regiones. Este reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPW cuenta con ejes sólidos dobles, una robusta carcasa de hierro fundido acanalado y una rueda helicoidal de bronce de precisión para una reducción de velocidad consistente y de bajo mantenimiento.

Beneficios para la aplicación y el comprador

Para fabricantes de equipos originales de maquinaria transportadora y de elevación: las múltiples selecciones de dirección del eje reducen el trabajo de rediseño de su máquina en un 30 %. Para aplicaciones que requieren una reducción de par extra grande, podemos suministrar un reductor de tornillo sin fin de doble etapa como alternativa. Para fabricantes de máquinas de procesamiento y envasado de alimentos: la robusta estructura de hierro fundido resiste la vibración durante funcionamientos prolongados y continuos. También suministramos gatos de tornillo de engranaje para completar todo su sistema de transmisión.

Caso de cliente local

Un fabricante de maquinaria en Malasia tuvo que rediseñar los bastidores repetidamente debido a las direcciones limitadas del eje reductor. Cambiaron a nuestro reductor de velocidad de tornillo sin fin WPW100 con una relación de 1:20. Después de 12 meses de funcionamiento continuo: la disposición del eje flexible eliminó el trabajo de modificación del bastidor. Las horas de mantenimiento mensuales se redujeron de 12 horas a menos de 2 horas. La vida útil del conjunto impulsor mejoró, reduciendo los gastos de mantenimiento anual en un 68%. Nuestro equipo proporcionó dibujos de dimensiones completas y guías de instalación para ayudar en su trabajo de montaje.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la mayor ventaja del diseño de doble eje sólido de este reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPW? R: Los ejes sólidos en ambos lados de entrada y salida admiten un ensamblaje flexible. Puede organizar la entrada de energía desde cualquier lado, lo que simplifica el diseño y le ahorra la compra de diferentes modelos de reductores para estructuras de máquinas reflejadas.

P2: ¿Qué tipo de mantenimiento requiere el reductor de velocidad de engranaje helicoidal industrial WPW? R: Necesita principalmente controles y reemplazos regulares del lubricante. Mantenga el nivel de aceite dentro del rango marcado y evite funcionar sin lubricación. Proporcionaremos el grado de aceite recomendado y el ciclo de mantenimiento en nuestro manual de operación.

P3: ¿Cuál es su cronograma de entrega para pedidos de reductores de velocidad de engranaje helicoidal WPW estándar y personalizados? R: Los modelos estándar en stock se pueden enviar en 3 a 7 días hábiles. Los pedidos personalizados de tamaño de eje, sellado o recubrimiento suelen tardar entre 12 y 20 días laborables, dependiendo de la cantidad del pedido y la complejidad de la modificación.