Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDKA

Resumen del producto

Muchos fabricantes de equipos extranjeros tienen problemas de emparejamiento al integrar reductores con motores estándar y ejes giratorios. Los adaptadores separados a menudo causan ruido, conexiones flojas y trabajo de ensamblaje adicional, y muchos reductores compactos de orificio hueco en el mercado sufren un engranaje brusco. Nuestro reductor de velocidad WPDKA de bajo ruido, el reductor de velocidad industrial WPDKA y la unidad reductora de engranaje helicoidal WPDKA están diseñados para resolver estos puntos débiles comunes. Operamos nuestra propia fábrica de fabricación y hemos acumulado años de experiencia en exportación de equipos de transmisión, por lo que entendemos completamente los estándares de motores IEC y la demanda de soluciones de accionamiento silenciosas, compactas y fáciles de instalar por parte de socios de maquinaria internacionales. Este reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDKA combina una brida de entrada de montaje directo y un orificio de salida hueco, junto con una carcasa de hierro fundido reforzado y una rueda helicoidal de bronce de precisión para una reducción de potencia confiable.

Caso de cliente local

Un integrador mecánico en Tailandia utilizó reductores de bridas separados con ejes sólidos para sistemas transportadores. Las piezas de conexión adicionales ocupaban más espacio y requerían inspecciones frecuentes. Actualizaron a nuestra velocidad de engranaje helicoidal WPDKA120. Después de 12 meses de funcionamiento continuo: el montaje directo del eje hueco eliminó el desgaste del acoplamiento. El ciclo de reemplazo de componentes aumentó enormemente, reduciendo los costos de mantenimiento anual en un 71%. Nuestro equipo proporcionó dibujos de dimensiones completas y pautas de instalación para ayudar a sus técnicos a completar la instalación del motor correctamente.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuáles son las dos características estructurales destacadas de este reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDKA? R: Tiene una brida de motor integrada en el lado de entrada y un orificio hueco en el lado de salida. Este diseño dual admite el montaje directo del motor y la instalación a través del eje, lo que reduce en gran medida la cantidad de piezas de conexión adicionales.

P2: ¿El reductor de velocidad industrial WPDKA admite la rotación bidireccional? R: Puede funcionar tanto en el sentido de las agujas del reloj como en el sentido contrario a las agujas del reloj. Pero debe confirmar la dirección de rotación antes de la instalación para evitar interferencias con la estructura de su máquina.

P3: ¿Suministran otros productos de transmisión además de los reductores helicoidales WPDKA? R: Sí. Nuestra fábrica también fabrica gatos de tornillo sin fin y reductores de tornillo sin fin de doble etapa. Se aceptan envíos de contenedores mixtos.