Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWDKO

Resumen del producto

Escenarios de aplicaciones locales

Para los fabricantes de plataformas giratorias, el principal problema es la dirección de rotación limitada y las modificaciones repetidas durante la adaptación del motor. El diseño del eje de cuatro direcciones reduce el tiempo de retrabajo en el sitio en un 32 % y acorta los ciclos de depuración del prototipo. Para fábricas de máquinas de elevación y polipastos livianos, el engranaje helicoidal optimizado reduce el juego y mejora la estabilidad del torque en un 18 % bajo ciclos frecuentes de arranque y parada. Para los constructores de sistemas transportadores, la entrada de brida integrada simplifica el ensamblaje del acoplamiento del motor y reduce el riesgo de falla de alineación. Si necesita unidades de accionamiento pequeñas y livianas para estaciones de automatización compactas, puede elegir el reductor de engranaje helicoidal de aleación de aluminio NMRV/NRV.

Caso de cliente local

Una fábrica vietnamita de maquinaria cerámica necesitaba un reductor para la cinta transportadora de vidriado de baja velocidad. Anteriormente probaron el reductor de engranaje helicoidal de aleación de aluminio NMRV/NRV, pero la carcasa liviana de aluminio no pudo soportar la radiación continua de alta temperatura de la zona de precalentamiento del horno. La deformación térmica provocó una velocidad inestable y una capa de esmalte desigual en las baldosas. Necesitaban un reductor de tornillo sin fin de doble etapa con entrada de brida para facilitar el montaje del motor y una salida estable a baja velocidad. Suministramos el reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWDKO. Su pesado cuerpo de hierro fundido presenta una excelente resistencia al calor para adaptarse al entorno de alta temperatura del taller. La estructura integrada de tornillo sin fin de dos etapas ofrece una gran relación de reducción para mantener el transportador funcionando a una velocidad lenta y constante. El diseño de entrada de brida B5 permite la conexión directa con su motor trifásico estándar sin procesamiento de acoplamiento adicional. La cinta transportadora de vidriado funciona de forma constante en el taller caliente. La uniformidad del vidriado de las baldosas mejoró significativamente y la tasa de rechazo de las mismas disminuyó. El cliente realizó pedidos repetidos para la ampliación de su nueva línea de producción.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia clave entre los reductores WPWDKO y WPWKO? R: WPWDKO utiliza entrada de motor con brida, mientras que WPWKO adopta entrada de eje sólido. WPWDKO puede conectar motores directamente sin acoplamientos adicionales.

P2: ¿Puedo obtener una relación de reducción mayor que la gama WPWDKO de una sola etapa? R: Sí, podemos proporcionar un reductor de engranaje helicoidal de doble etapa para una relación de reducción más alta y demandas de torque extra altas.

P3: ¿Puedo enviar WPWDKO junto con otros modelos de reductor en un contenedor? R: Claro, producimos una gama completa de equipos de transmisión industriales; es aceptable la carga mixta de múltiples modelos.