Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDS

Resumen del producto

Muchos fabricantes de equipos pierden el tiempo alineando acoplamientos separados y luchan con reductores voluminosos para instalaciones en espacios limitados. Nuestro reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDS de precisión, el reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDS compacto y el reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDS de alto torque cuentan con brida de motor integrada para montaje directo del motor para reducir el trabajo de ensamblaje y ahorrar espacio. Somos propietarios de nuestra fábrica con diez años de experiencia en exportación de reductores de tornillo sin fin. con seis diseños de eje AF disponibles. La pesada carcasa de hierro fundido absorbe cargas de impacto y mantiene un par de salida estable. Admitimos cajas de engranajes/reductores personalizados no estándar para requisitos únicos de diseño de la máquina. Este reductor sigue los estándares mecánicos internacionales y viene con notas de instalación completas en inglés para equipos de ingeniería extranjeros.

Caso de cliente local

Un fabricante de maquinaria de embalaje en Manchester, Reino Unido, construye sistemas automatizados de embalaje de palés para centros de distribución de almacenes. Sus máquinas dependen de combinaciones de motor-reductor montados en brida para accionar la plataforma giratoria y el carro de película. Las transmisiones existentes de la plataforma giratoria del cliente utilizaban un reductor montado en brida de la competencia, pero los frecuentes cambios de motor durante la personalización causaban desalineación en el montaje y desgaste prematuro de los rodamientos. Debido a que el motor se atornilla directamente a la gran brida de entrada del reductor, cualquier desajuste de tolerancia provocaba vibraciones y ruidos. El cliente también necesitaba un eje de salida sólido para impulsar una rueda dentada de cadena, y la transmisión tenía que ser lo suficientemente compacta como para caber dentro de la base de la plataforma giratoria. Suministramos el reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDS con su brida de entrada mecanizada con precisión y su protector de seguridad rojo, lo que permite el montaje directo del motor con un descentramiento mínimo. Su sólido eje de salida fue diseñado para aceptar el piñón de cadena existente sin modificaciones. Para las unidades de transporte de película más pequeñas del cliente, también recomendamos nuestro reductor de engranaje helicoidal de aleación de aluminio NMRV/NRV como una alternativa liviana y rentable. Reductor de engranaje helicoidal de hierro fundido.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre el WPDS y otros reductores de tornillo sin fin de la serie WP? R: El WPDS cuenta con una entrada grande montada en brida con una cubierta protectora, diseñada para montaje directo del motor y fácil acceso para mantenimiento. Otros modelos de la serie WP pueden utilizar un eje de entrada sólido o diferentes configuraciones de montaje según la aplicación.

P2: ¿Se puede personalizar el reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPDS para bridas de motor no estándar? R: Sí. Ofrecemos servicios de cajas de cambios/reductores personalizados no estándar, que incluyen bridas de entrada modificadas, dimensiones de eje personalizadas y patrones de patas de montaje especiales para que coincidan con su motor o bastidor existente.