Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWKS

Resumen del producto

Muchos fabricantes de equipos locales luchan con diseños de transmisión desordenados y desalineaciones frecuentes de ejes durante el ensamblaje. Nuestra unidad reductora de engranaje helicoidal WPWKS, reductor de velocidad industrial WPWKS y reductor helicoidal de precisión WPWKS adoptan un orificio de salida hueco y un eje de entrada sólido lateral, lo que admite el montaje directo del eje para cortar piezas de conexión adicionales. Somos propietarios de nuestra fábrica con diez años de experiencia en exportación de reductores de tornillo sin fin. La serie WPWKS cubre tamaños de bastidor de 40 a 250, con relaciones de reducción que van de 10:1 a 60:1. Su carcasa de hierro fundido reforzado ofrece una salida de par estable y podemos construir cajas de engranajes/reductores personalizados no estándar con tamaños de orificio modificados para satisfacer los requisitos únicos del eje. Parámetros del producto Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWKS, tamaño de bastidor 40~250, relación de reducción 10:1 ~ 60:1, eje de salida hueco + estructura de eje de entrada sólido lateral. Material de la carcasa: hierro fundido de alta resistencia. Temperatura ambiente de trabajo: -5°C ~ +40°C. Todos los dibujos de dimensiones siguen estándares métricos, compatibles con las principales especificaciones de ejes ampliamente utilizadas en los diseños de maquinaria local del sudeste asiático. El diseño de salida hueca elimina acoplamientos separados. Proporcionamos dibujos de dimensiones completos para su revisión de diseño mecánico.

Beneficios para la aplicación y el comprador

Para los fabricantes de transportadores, máquinas empacadoras y equipos para trabajar la madera, este diseño de entrada lateral de eje hueco reduce el tiempo de ensamblaje en un 30 % y reduce el aflojamiento inducido por la vibración bajo operación cíclica continua. La gruesa carcasa de hierro fundido suprime el ruido de funcionamiento y mejora la resistencia a los golpes. Proporcionamos orientación profesional sobre la instalación del brazo de torsión para ayudar a los técnicos locales a evitar errores de montaje comunes. Si se necesitan unidades compactas y livianas para dispositivos automatizados pequeños, ofrecemos el reductor de engranaje helicoidal de aleación de aluminio NMRV/NRV.

Caso de cliente local

Un proveedor tailandés de maquinaria para trabajar la madera utilizaba anteriormente acoplamientos y adaptadores separados, lo que provocaba frecuentes deslizamientos del eje y tiempos de inactividad inesperados en líneas de corte pequeñas. Cambiaron a nuestro reductor WPWKS100 con una relación de 1:20 para sus máquinas de corte estándar. Después de 12 meses de operación de campo: el tiempo de montaje para cada conjunto de unidades se redujo de 42 minutos a 29 minutos. Tasa de fallas relacionadas con el deslizamiento del eje reducida en un 70 %. Para tareas pesadas de levantamiento y posicionamiento, nuestra fábrica también suministra Gear Screw Jack.

Preguntas frecuentes

P2: ¿Qué puedo hacer si necesito una relación de reducción mayor que la del WPWKS de una sola etapa? R: Cuando se requiere una velocidad más lenta y un par más alto, podemos proporcionar un reductor de engranaje helicoidal de doble etapa para satisfacer sus exigentes necesidades de reducción. P3: ¿Puedo mezclar diferentes modelos de reductores en un solo envío? R: Se admite la carga de contenedores mixtos. Fabricamos una línea completa de equipos de transmisión industriales para cubrir todos sus proyectos de reducción de velocidad.